Информационный центр Регионального объединения по борьбе с пиратством и вооруженным разбоем в Азии (ISC ReCAAP) опубликовал отчет за июль этого года. Всего за месяц в азиатских водах было шесть инцидентов – пять случаев вооруженного ограбления и один – пиратства.

Один из инцидентов произошел на судне, стоящем на якоре у причала в Какинаде (Индия). Экипаж заметил на борту злоумышленника, вооруженного ножом, когда он пытался украсть генераторное оборудование с помощью гаечного ключа. Вахтенные моряки немедленно сообщили о происходящем на мостик. После того, как присутствие преступника было обнаружено, он выпрыгнул в воду и сбежал. Ничего не было украдено, экипаж не пострадал.

Более серьезных происшествий за этот месяц не произошло. Несмотря на это, ReCAAP предупреждает, что все еще остается высокой вероятность похищения моряков членами исламистской террористической группировки «Абу Сайяф», которые давно обосновались в районе морей Сулу и Сулавеси и водах восточного Сабаха. В частности, 2 июля информационный центр выпустил предупреждение о том, что преступники собираются захватить членов экипажа ради получения выкупа с судов, следующих в районе острова Тави-Тави и Сабаха.

Также вызывает беспокойство ситуация в Сингапурском проливе. За июль поступили сообщения о 3 инцидентах, таким образом общее число нападений в этих водах с начала года достигло 19-ти. Из них 15 имели место на западной линии схемы разделения движения, два – в районе повышенной осторожности плавания, один – на восточной линии и один – недалеко за пределами схемы разделения движения.

ReCAAP ISC отметил, что число инцидентов в январе-июле 2020 было самым высоким за период с с 2016 года.

Тем временем  суд Нигерии впервые вынес обвинение согласно новому антипиратскому закону, принятому в прошлом году. Трое осужденных были среди девяти человек, участвовавших в захвате танкера «Elobey VI» в Экваториальной Гвинее в марте и получивших 200 000 долларов США в качестве выкупа за моряков. Их обязали выплатить по 10 миллионов найр (около 26 000 долларов) каждого за каждый из двух пунктов обвинения в пиратстве, по которым они признали свою вину. Суд над остальными шестью участниками захвата продолжается.

Для мирового судоходства это уже большой успех – до принятия нового закона пиратство крайне редко имело какие-либо судебные последствия, поскольку нигерийское законодательство его не запрещало. При этом Нигерия – родина большей части пиратов, которые промышляют не только у берегов государства, но и по всему Гвинейскому заливу. Текущий суд дает судоходству надежду на то, что правовые реформы помогут остановить рост атак в этих водах.

– Похищение моряков для пиратов Гвинейского залива – источник хорошего заработка, – отметили в Российском профсоюзе моряков  (РПСМ). – Хотя, к счастью, в последнее время отсюда не поступало сообщений о насильственных смертях захваченных, а компании обычно добиваются того, чтобы членов экипажа отпустили, попасть в плен – все равно крайне тяжелый опыт для моряков, как физически, так и психологически. Чем потом переживать последствия произошедшего, лучше его предотвратить: быть предельно внимательными при прохождении через этот регион и сообщать о любой подозрительной активности.

Источник: www.sur.ru