С 3 по 9 октября 2023 года в азиатских водах произошло два вооруженных ограбления судов – они получили третью категорию опасности. CAT3 отличается тем, что в нападениях участвуют группы из 1-6 человек. Иногда преступники вооружены ножами/мачете, чаще – металлическими палками, прутьями, дубинами. Экипаж не подвергается физическому насилию, хотя в ряде случаев злоумышленники могут угрожать. Почти в половине инцидентов CAT3 бандитам не удается ничего украсть, максимум, они уносят провизию и запчасти от двигателя.

По сообщению Центра обмена информацией соглашения по региональному сотрудничеству по борьбе с пиратством и вооруженным ограблением судов в Азии (ReCAAP ISC), один инцидент произошел с танкером, стоявшим на якоре в Думае, Индонезия, другой – с сухогрузом, находившимся близ Пулау-Кула, Индонезия, в Малаккском и Сингапурском проливах (SOMS).

С января 2023 года в SOMS зафиксировано 57 инцидентов. В ReCAAP ISC обеспокоены продолжающимся вооруженными ограблениями: Центр рекомендует судам продолжать проявлять повышенную бдительность при транзите SOMS, а прибрежным государствам усилить патрулирование в этом районе.

Для моряков особенно важную роль играет наблюдение: его необходимо максимально усилить. Для этого нужно выставлять впередсмотрящего, следить за подозрительными лодками и небольшими судами неподалеку, расширить состав команды вахт на буксирах в дневное время и на борту более крупных судов ночью. Камеры видеонаблюдения и другие устройства, в том числе средства связи, должны находиться в рабочем состоянии, чтобы можно было оперативно предупредить экипаж и зафиксировать передвижение преступников. Следует закрыть все двери и люки, имеющие прямой доступ к мостику, жилым помещениям, кладовым, рулевому и машинному отделению. Необходимо постоянно поддерживать контакт с судовладельцем, передавая обновленные данные и устанавливая ежедневные проверки связи. Для улучшения ситуации в азиатских водах очень важно сообщать властям прибрежного государства и государству флага обо всех инцидентах, подозрительной активности и присутствии поблизости сомнительных небольших судов. При обнаружении подозрительных лодок рядом с судном или посторонних лиц на борту необходимо немедленно включить звуковой сигнал тревоги.

В Российском профсоюзе моряков напоминают, что превентивные меры изложены в Региональном руководстве 2 по борьбе с пиратством и вооруженным ограблением судов в Азии.

Источник: www.sur.ru