Вчера в Санкт-Петербурге открылся первый в мире Центр морских арктических компетенций. Он создан в ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, так как только здесь ведется подготовка экипажей для российских судов с ядерными двигательными установками. Об этом сообщает сайт университета.

Центр будет выполнять профессиональные задачи по тренажерной подготовке, переподготовке персонала с применением гибких и дистанционных программ и обучению специалистов вторым профессиям с целью обеспечения эффективности использования моряков на новых универсальных атомных ледоколах. Также планируется привлечение экспертов от предприятий для работы с членами экипажей и курсантами по получению новых компетенций и знаний, необходимых для управления строящимися судами, и обучение целевой аудитории из числа студентов опорных ВУЗов для обеспечения атомного ледокольного флота кадрами по программам морских профессий.

«Министерство транспорта РФ целиком и полностью поддерживает инициаторов создания Центра морских арктических компетенций – ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова и ФГУП «Атомфлот», – сказал заместитель министра транспорта, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта России Юрий Цветков, участвовавший в торжественном мероприятии. – Цель создания Центра определена в его названии: арктические компетенции – уникальное достояние и конкурентное преимущество, сплав наших знаний и опыта, опирающийся на использование самых современных технологий, то, без чего в XXI веке невозможно успешно осваивать и эффективно развивать российскую Арктику и ее главную артерию – Северный морской путь».

Новый учебный комплекс включает полномасштабный тренажер, моделирующий работу центрального поста управления и всей судовой ядерной энергетической установки универсальных атомных ледоколов проекта 22220, функциональный тренажер, рабочее место инструкторов для разработки сценариев упражнений, контроля их выполнения, проверки и оценки практических навыков слушателей, а также учебный класс для теоретического обучения, разбора выполненных на тренажере упражнений и проверки знаний.

Российский профсоюз моряков (РПСМ) отмечает, что новейший ледокольный флот является частью стремительно развивающихся новых технологий. Судовладельцы будут отдавать предпочтения именно тем морякам, которые способны работать в суровых арктических условиях на современных судах, то есть кадрам высокого класса. Для моряков их профессиональные компетенции станут пропускным билетом для работы на перспективном арктическом направлении и в стабильной надежной компании.

Источник: www.sur.ru