С 12.01.2018 в силу вступает Постановление Правительства Российской Федерации от 30.12.2017 № 1714 «О внесении изменения в Положение о лицензировании деятельности, связанной с оказанием услуг по трудоустройству граждан Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации.

Принятый нормативный правовой акт изменяет лицензионные требования при осуществлении деятельности по трудоустройству за границей моряков.

В соответствии с текстом принятого акта условием осуществления такой деятельности является соблюдение лицензиатом требований, предусмотренных пунктом 5 стандарта А1.4 «Подбор и трудоустройство» Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве.

Важно обратить внимание на некоторые весьма важные изменения в данном документе, а именно, с января этого года:

• Крюинги не вправе препятствовать морякам в получении рабочих мест, на которые они имеют право в соответствии со своей квалификацией;
• Крюинги не должны прямо или косвенно брать с моряков оплату комиссионных за трудоустройство или иных издержек, связанных с трудоустройством, либо предоставлением рабочего места, кроме расходов, которые моряк несет в связи с получением удостоверения личности моряка и получением мореходной книжки, и прохождением медицинского осмотра;
• Перед приёмом на работу крюинги обязаны информировать моряков об их правах и обязанностях, указанных в трудовых договорах, а также ознакомить с содержанием трудовых договоров перед подписанием. Также моряку обязаны передать его экземпляр подписанного трудового договора;
• Трудоустройство моряков осуществляется с учетом квалификации, необходимой для занятия соответствующей должности на судне и подтверждаемой квалификационными документами, выданными в соответствии с законодательством Российской Федерации;
• Крюинги обеспечивают соответствие трудовых договоров действующему законодательству государства флага судна, а также положениям коллективного договора (при его наличии) между судовладельцем и профсоюзом моряков;
• Важное условие – согласно современным лицензионным требованиям, крюинг должен удостовериться в том, что судовладелец обладает средствами для обеспечения защиты моряков от опасности оказаться без средств к существованию в иностранном порту;
• Отныне крюинг, в соответствии с законодательством Российской Федерации, рассматривает жалобы в отношении своей деятельности и принимает меры по указанным жалобам, а также информирует лицензирующий орган обо всех неурегулированных спорах по жалобам;
• И ещё одно важное условие, о котором должен знать крюинг, получающий лицензию – отныне он  выплачивает компенсацию морякам денежного ущерба, который они понесли в результате невыполнения лицензиатом своих обязательств перед моряками, посредством заключения лицензиатом договора страхования либо обеспечения исполнения обязательств способом, предусмотренным главой 23 Гражданского кодекса Российской Федерации;
• И последнее, возможно, самое важное условие получения лицензии, о котором крюинги должны знать — компенсация морякам денежного ущерба, который они понесли в результате невыполнения судовладельцем своих обязательств перед моряками, в соответствии с трудовым договором. При этом способ и размер компенсации морякам денежного ущерба устанавливаются лицензиатом по согласованию с судовладельцем, на суда которого осуществляется трудоустройство моряков.

С текстом Постановления Правительства Российской Федерации от 30.12.2017 № 1714 можно ознакомиться, пройдя по ссылке на официальном интернет-портале правовой информации:

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201801040050?index=0&rangeSize=1